LankeleisSie können es auch als X3000Max-Gerät verwendenなパワートレインと頑丈なデザインから、ライダーの間で常に人気があります.私たちは常に顧客のフィードバックに耳を傾け、eバ2025 Lankel eisiはX3000Maxデュアルモーターeバイクのいくつかのコンポーネントに重要なアップグレードを実施し、安全性と耐久性を向上させました
1. 油圧ブレーキシステムのアップグレード
Identifiziere das Problem
2024, 1, XNUMX, XNUMX, XNUMX集し、油圧ブレーキオイルの漏れに関する頻繁な報告を発見しました.技術チームとの詳細な分析の結果、DYISLANDの非エネルギー化油圧ブレーキのコンポーネントのXNUMXつにシーリングの問題があることが特定され, これが漏れの根本原因でした.
アップグレードソリューション
Klicken Sie auf ZOOM G202グレードにより、オイル漏れの問題が解消されるだけでなく、ブレーキの応答性と全体的な安全性も向上します.ライダーは、高速走行や緊急時でも、正確で敏感かつ迅速なブレーキ性能を体験できるようになりました.
2. リアサスペンションのアップグレード: 油圧スプリングからエアサスペンションへ
Identifiziere das Problem
元の油圧スプリングリアサスペンションは, ライダーからでこぼこ道での性能が悪いと報告されました.衝撃を効果的に吸収できず、リアサスペンションがフレームに当たってしまい、フレームの破損リスクが高まっていました.これは特に体重の重いライダーにとって重大な安全上の危険をもたらしました.
アップグレードソリューション
これに対処するために、油圧スプリングのリアサスペンションをエアサスペションシステムに置き換えましたやライディングの好みに応じて空気圧を調整するたに、空気を入れたり抜いたりすることができ、より快適でカスタマイズ可能なライディング体験を提供します.
エアサスペンションの調整方法
リアサスペンションのダンピング効果が弱まった場合、ライダーは圧力計付きのエアポンプを使用Das X3000Max-Gerät verfügt über eine 100-prozentige Garantie PSI, 250 PSI, 150 PSI und 100 Der PSI-Wert ist nicht nachweisbar 、当社の技術チームが提供するビデオチュートリアルで確認できます.
| Gewicht (lbs) | メインエアチャンバー (psi) |
|---|---|
| 140 | 110 |
| 160 | 130 |
| 180 | 150 |
| 200 | 170 |
| 220 | 190 |
3. モーター接続ポートのアップグレード
前後のモーター配線とコントローラーの接続が改善されました.元のプラグタイプのコネクタは、スレッドプラグに置き換えられ、モーターコネクタの過熱や溶融を防ぎます.さらに、前方のコントローラーケーブルは、標準ケーブルから金属製のテレスコピックスプリングケーブルにアップグレードされ、フォークへの下向きの圧力による損傷を効果的に防ぎます.
Fazit
現在購入可能なX3000Maxには、すでにこれらのすべてのアップグレードが含まれています.Lankeleisiでは、ユーザーのフィードバックに耳を傾け、より安全で快適なライディング体験を提供するために、eバイクの継続的な改善に取り組んでいます.
Weitere Informationen finden Sie unter X3000Max.
